刚推出不久的兰博基尼“新小牛”HuracánLP-4最近新闻不断。在俄罗斯的一次航展上，这辆马力、四轮驱动的圣·阿加塔超跑与一架苏霍伊Su-30喷气式战斗机展开了较量。结果如何，各位一看便知。
更早时候，兰博基尼还发布了即将“披挂上阵”的赛车版“新小牛”——HuracánLP-2SuperTrofeo。这款将在兰博基尼单一品牌系列赛BlancpainSuperTrofeo中征战的Huracán，看上去果然杀气腾腾。
全新设计的赛车级空气动力学组件包括前扰流器、车身侧裙、后扩散器、大型尾翼和夸张的散热进气口，这些将带来可观的车身下压力。
车本身也去除了一切不必要的舒适装备以及全轮驱动系统，从而减重近千克。再配合倍耐力“光头赛车胎”以及来自赛车工程公司Dallara的底盘调校协作，后轮驱动的LP-2SuperTrofeo将获得卓越的赛道速度，尽管其V10发动机基本维持了公路版的动力输出。
当SuperTrofeo赛事在美国、欧洲和亚洲展开之际。Huracán的另一战斗版本也将出征。这将是一款挑战FIAGT3组别的赛车。虽然现在还没有它的图片资料，但可以肯定，它将与LP-2SuperTrofeo一样为后驱架构，但具体规格参数会按照赛事要求而重新设计，相信要不了多久，我们就能看到HuracánGT3与保时捷、宾利大陆GT和奥迪R8等同场拼争的画面了。
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