我们都知道现代核打击体系分为“三位一体”，这其中能够日常参与打击作战，真正能够展示出来的战略重器-战略轰炸机无疑担负着多重职责。尤其是在平时展现自己的战略定力和决心和在关键时刻对敌方发动毁灭性打击，都离不开战略轰炸机。
这也是为什么俄罗斯一直在对图-95MS进行延寿的主要因素，同时也在积极努力重开图-的生产线。当然，俄罗斯原来还一直有开发下一代轰炸机的计划：PAK-DA隐身战略轰炸机，不过目前已经处于半荒废状态，还是在全力确保图-能够复产上。
而图-的设计只是上个世纪80年代的水平，可就是这样一款80年代的水平的大型轰炸机，俄罗斯也是花费了近10年时间才恢复制造的，这其中主要是设计工艺和流程的缺失；同时还面临着大量图纸的“不翼而飞”或者干脆就是错误的情况，由此可见建造大型轰炸机并非是一朝一夕之功。
所以，在这样的情况下，中国选择对已经能够量产的图-16中型轰炸机的仿制型号轰-6进行再度升级，轰-6K这也是中国首度装备真正量产专门投射巡航导弹并可以投掷其他精确制导武器的远程轰炸机，虽然外壳是老样子，但是内部的电子设备已经全部更新，飞控系统也进行了更新。
不过尽管这样，轰-6K其公里（满载）的作战半径仍然无法飞临关岛上空，所以也不符合美国说的核遏制力量的必须要求，因此美国并不认可其算三位一体打击的组成部分。在此领域，我们对比俄罗斯的图-和图-22M3来说都有巨大的差距，可以说在整个“三位一体”打击体系中，中俄在此领域差距最大！
对于美、俄这样真正具备“三位一体”核打击能力的大国，认为轰炸机必须能够随时在空中待命执行导弹发射准备，防止敌方发动先发制人。美国在上个世纪60年代到70年代，有8架B-52轰炸机在同时升空，执行随时挂载核弹进行战略核轰炸任务的准备，在欧洲上空也有这样值班的机型。
俄罗斯也一样，图-95在天上也同样待机。而且由于美、俄上空都属于地广人稀，之间地缘相当辽阔，轰炸机之所以能够执行这样的任务而不受到敌方战斗机的干扰也是因为如此。
但是中国不行，中国面临的是美国已经精心构筑多年的第一防御链条，这上面有大量的远程雷达和远程地对空导弹在瞄准。因此中国为了能够对美国类似于关岛这样的基地进行打击，必须使用高速、隐身的轰炸机平台。但是轰-6K轰炸机显然不具备这样的能力。
俄罗斯之所以能够继续使用图-，是因为其图-M（改进型）是经过大幅升级后的版本，内部尺寸空间更大，发动机更新，能够执行长时间的高空高速突防任务，这些都是中国轰-6K不具备的情况。所以必须要解决大型轰炸机这个瓶颈，否则中国根本飞不到关岛进行后续的持续战略轰炸任务，这也是中国近些年来大力发展中程弹道导弹的一个很主要的因素。
众所周知的，中国曾经数次想获得关于图-战略轰炸机和图-22M3远程轰炸机的资料，还试图从乌克兰获得图-的轰炸机实体样机，但是由于受到了多方的阻拦，最终未能成型。这也是迫使中国横下心，只能靠自己来升级轰-6K轰炸机的一个主要因素。
同步展开的还有被人称为“红色飞翼”的飞翼式轰炸机项目，这个项目被外界认为是B-2轰炸机的翻版。但是除了少数的仿真图和CG图以外，并没有特别多的报道流出。
现在，中国空*的高层已经确认研发相应的大型轰炸机任务，但是中国未来的大型轰炸机将会准备执行何种任务，以及达到什么样的设计指标仍不明朗。但是基本来说，航程在1万公里以上，载弹量在20吨左右，能够投掷巡航导弹和多种精确制导弹药，或许是一个不算难达成，而且符合中国实际的需求。
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