AICPA是美国的注册会计师，拥有64万名的会员。他们的足迹遍布世界各地，从小的创业公司到大型的跨国公司，都能看到他们的踪影。AICPA持证人据不完全统计，有80%是美国人，其次才是中国人，目前国内仅仅千人的AICPA持证人。
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为什么国内人数少？
1、国内无考点
首先AICPA在国内没有考点，所以考生需要前往美国参加考试；其次AICPA在国内的普及度不高，仅一些高端财务人士才有需求，国内还是CICPA为主。
2、全程英文考试
对于国内考生头疼的莫过于全英文考试了，不过考试的话，英语能力也没太大的要求，只要保证看懂题目，一般来英语四六级就可以，这也要考生平时多注意积累财会类的单词，避免考试的时候出现低级错误。
3、准则不同
国内采用的为ChineseGAAP，而AICPA采用的是USGAAP，这对于国内考生来说是个不小的挑战，由于不熟悉美国以及美国会计准则，往往会出现走很多弯路的情况。
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美国注册会计师在中国有用吗？
在许多美国公司和在美上市中国公司眼里，USCPA资格证书是财会人员升职、加薪的重要条件之一。而拥有USCPA资格证书是外企财务总监、财务经理等职位的优先录用条件。在美上市中国公司对这样的人才更是重金相求。在大型公司里，年薪待遇在40~W左右。这个待遇不是虚构，而是真真实实的，这边很多学成获得AICPA的学员就是这个待遇，网络也上很多类似资讯。
从考试本身来说，USCPA只有4个科目，考试周期比起同等含金量的ACCA或CPA都要短得多，通过率却更高。基本的通过率在50%左右，考试周期在1-2年左右。
同时，USCPA的考试时间很灵活，每一个季度都能报名考试，你只需要根据自己的需求合理安排即可。避免了错过一次或考砸一次就要等半年到一年的尴尬，从另一方面提高了你通关的可能。
周期短、通过率高、时间灵活的优势，让USCPA考生比其它证书考生更快通过全科考试、在职场上起步。毕竟对于雇主来说这几张证书的含金量是不相上下的，谁能先拿出完整的成绩，谁就能更先获得展示自己能力的好机会。
但是USCPA考试在国内暂时没有考点，导致国内考生也对USCPA的认知不足。USCPA考点距中国最方便的考点是太平洋上的关岛，关岛时间和北京时间的时差只有2个小时，较美国本土的时差，更适合中国考生。
*美国在华公司包括：Walmart、GE（通用电器）、Ford、HP,、ATT、JPMorganChase（摩根大通）、Apple、IBM,、Citibank（花旗银行）、PG（宝洁）、MetLife（大都会人寿）、Microsoft、辉瑞制药、JohnsonJohnson（强生）、Dell、卡夫、Intel、UPS、FedEx、Merck制药、CocaCola、Cisco、MorganStanley、雅培、杜邦、Google、Honeywell、高盛、Oracle、3M、Emerson电器、Goodyear、施乐等世界强企业。
*中国在美国上市公司包括：百度、中国石油、中国人寿、中海油、中国移动、中石化、中国电信、东方航空、南方航空、上海石化、新华财经、华能国际电力、新东方、优酷等近家企业。
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北京，年11月18日–美国动力航空公司（DynamicIntrnationalAirways）宣布，年将继续扩张中国大陆各地前往塞班和关岛的航线。第一季度，宁波、青岛和无锡将成为美国动力航空即将开通包机航线的第13、第14和第15个中国大陆城市。在农历春节期间，预计将有超过5,人次中国游客前往美属马里亚纳群岛庆祝新年。
美国动力航空大中国区总经理郝焕先生表示：“尽管美国动力航空开通中国业务仅2年多，但得益于中国出境游市场的飞速发展，我们先后在中国的北京、郑州、沈阳、大连、南京、天津、济南、沈阳、南昌、成都、长沙和石家庄12个城市开通多个前往关岛与塞班以及安克雷奇/洛杉矶的直飞包机，年美国动力航空运送的中国游客数量已经超过15,人次。随着年春节期间各地关岛和塞班包机的开通，美国动力航空将继续保持最多中国大陆城市至关岛和塞班直飞航线的承运人的地位。”
美属北马里亚纳群岛是目前唯一对中国公民开放免签*策的美属领地。持有效护照的中国游客，搭乘美国动力航空的直飞包机，仅需5个小时左右的航程时间，就可以抵达北马里亚纳群岛联邦首府——塞班。塞班全年阳光充沛，空气清新，水清沙幼。年平均温度在摄氏27度左右，是旅游度假者的天堂。由于靠近亚洲，中国游客可以非常轻松的融入当地的文化。美国动力航空是唯一从中国直飞包机到塞班的美籍航空公司。
年，美国动力航空首次在中国飞往关岛和塞班的包机航线上使用波音-ER执飞，共计个座位，包括18个豪华全平躺商务舱座椅、8个普通商务舱座椅和个经济舱座椅。美国动力航空是目前中国直飞关岛和塞班航线中唯一提供全平躺商务舱座椅的航空公司。年将继续使用这一机型服务于中国市场。
除运营关岛与塞班的包机之外，美国动力航空还尝试开通中国内陆城市经安克雷奇前往洛杉矶的航线。年10月13日，南昌—安克雷奇—洛杉矶航线投入运营，标志着继长沙之后，又一条中国大陆直飞阿拉斯加的航线的开通。“中美之间的交流日益深入与多元化，我们将持续强化阿拉斯加航线的运营与开发。”郝焕先生强调。
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