1-9月我国对“一带一路”沿线国家非金融类直接投资.4亿美元
年1-9月，我国企业在“一带一路”沿线对56个国家非金融类直接投资.4亿美元，同比下降6.9%，占同期总额的12.4%，主要投向新加坡、越南、老挝、印尼、巴基斯坦、阿联酋、泰国、马来西亚、柬埔寨和哈萨克斯坦等国家。对外承包工程方面，我国企业在“一带一路”沿线的61个国家新签对外承包工程项目合同份，新签合同额亿美元，占同期我国对外承包工程新签合同额的59.2%，同比增长18.4%；完成营业额.9亿美元，占同期总额的54.7%，同比下降4.4%。（商务部网站）
江苏在“一带一路”沿线国家和地区投资项目超千个
江苏省商务厅28日在南京公布的数据显示，到今年三季度，江苏省在“一带一路”沿线国家和地区投资项目超过0个，协议投资.7亿美元。据统计，江苏与“一带一路”沿线国家和地区的经贸合作不断发展，对外投资快速增长。例如，长电科技通过投资并购新加坡星科金朋，获得了先进的封装产能，中方协议额达到16.3亿美元，这是江苏省在“一带一路”沿线最大的并购投资项目。（中国新闻网）
北京-东京论坛发布《北京共识》：中日应推动第三方市场合作
10月27日，由中国外文局和日本言论NPO共同主办的第十五届“北京-东京论坛”在北京闭幕，中日主办方共同发布《北京共识》，其中指出，中日同为亚洲重要国家，应积极引领区域一体化，促进各国共同发展。在加快完成区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）谈判的同时，也应当加快推动中日韩自贸协定谈判进程。中日应共同努力推动第三方市场合作取得扎实进展，实现高质量共建。双方为促进各自企业扩大相互投资，应为对方企业提供公平、非歧视、基于规则可预期的营商环境。（澎湃新闻）
厦门国际铁海联运返程过境班列首发
▲10月27日，厦门海沧火车站海沧铁路货场工人准备将返程过境班列上的集装箱货柜吊装到集装箱拖车上。（图片来源：新华网）
27日，一趟由俄罗斯新西伯利亚出发的中欧班列返程班列抵达厦门海沧火车站。该班列经由内蒙古二连浩特口岸入境，将在厦门港作短暂停留，转接船舶南下前往越南胡志明港。这次国际铁海联运中欧（厦门）返程班列从厦门过境中转，标志着厦门已初步形成铁海联运物流双向新通道，在“一带一路”倡议推进落实上又迈出了坚实的一步。（新华网）
非洲亚吉铁路司机培训班在郑州开班
非洲亚吉铁路电力机车司机培训班27日在郑州开班，来自埃塞俄比亚、吉布提的65名火车司机将在这里进行6个月的学习、交流。当日，在郑州铁路职业技术学院举行了“亚吉铁路电力机车司机培训开班典礼”。亚吉铁路是连接埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴和吉布提首都吉布提市的铁路，是非洲大陆首条电气化跨国铁路，全部采用中国标准和中国装备建设而成。（中国新闻网）
大连自贸片区项试验任务全部完成
日前，随着大连艺术品保税展示中心的成立，中国（辽宁）自由贸易试验区大连片区项试验任务全部完成。这标志着大连片区成为全国第三批自贸试验区中率先完成试验任务的自贸片区。2项创新经验入选国务院自贸试验区改革试点经验，2项东北振兴国企改革经验做法被商务部列为新一批全国最佳实践案例。（大连日报）
国际能源署：年中国将持续保持可再生能源产能领先地位
据土耳其《晨报》10月21日报道，国际能源署发布报告称，受民居、商用和共用建筑及工业对太阳能利用率的提高，全球可再生能源预计自年装机容量吉瓦增至年吉瓦，增幅48%。中国将自年底装机容量吉瓦增至年吉瓦居全球首位，美国自吉瓦增至年吉瓦居次，印度、德国、巴西、日本、加拿大、西班牙、法国、意大利分列第三至第十位。（商务部网站）
中国和尼泊尔开通两国首都直航
中国和尼泊尔联合投资的喜马拉雅航空公司（喜航）27日开通了两国首都直飞航线，直飞航班往返加德满都国际机场和北京大兴国际机场，每周三班，单边飞行时间约5小时。喜航总裁周恩永介绍说，预计该航线一年可以运送4万人次的中国旅客，推动两国间包括旅游在内的各类交往和经济活动。（新华网）
首列义乌—列日中欧班列抵达比利时
▲中欧班列（义乌—列日）“电子世界贸易平台（eWTP）菜鸟号”首趟列车25日抵达比利时列日物流多式联运货运场站（LLI）。（图片来源：新华网）
经过17天运行，满载着82个标准箱的中欧班列（义乌—列日）“世界电子贸易平台（eWTP）菜鸟号”首趟列车25日抵达比利时列日物流多式联运货运场站。这是首个贯通中国长三角区域、中亚和欧洲并服务于跨境电子商务的专列。据悉，通过菜鸟网络部署在列日的物流枢纽、欧洲卡车网络和欧洲配送自提网络，班列所运载的跨境包裹将从列日快速分发至德国、法国、荷兰等欧洲国家。据介绍，目前该班列将维持一周发运一列的频率。（新华网）
文莱财经部副部长：“宏愿”与“一带一路”相辅相成
近日，文莱财经部副部长马纳夫就中文两国经济发展与合作等问题接受了中国-东盟记者团的采访。马纳夫表示，年，为了更好地实现经济多元化发展，文莱政府提出了文莱中长期发展规划文莱“宏愿”，并相应制定了一系列发展战略。“文莱‘宏愿’重点强调要通过大力吸引外资发展非油气产业、强化基础设施建设、扶持中小企业发展等手段改善营商环境，激发市场活力，以实现经济发展多元化。”中国的“一带一路”倡议加强了丝绸之路沿线国家的联系，同时也促进了基础设施建设的发展以及贸易和投资的发展。文方认为这两项举措是相辅相成的。（环球网）
欧亚经济联盟与塞尔维亚签署自贸区协定
国际文传电讯社消息称，10月25日在莫斯科举行的欧亚政府间理事会会议签署一系列合作文件，其中包括《塞尔维亚与欧亚经济联盟及其成员国关于建立自由贸易区的协定》。《协定》规定了欧亚经济联盟成员国与塞尔维亚开展贸易的基本原则，即在符合世贸组织规则前提下对部分商品实施零关税。《协定》不仅与俄、白、哈三国和塞尔维亚之间现有贸易制度安排相互衔接，而且能够为尚未进入塞尔维亚市场的亚美尼亚、吉尔吉斯斯坦商品提供相应的优惠贸易条件。《协定》还纳入新的法律条款，确保双方贸易活动的稳定、透明和可预见性。（商务部网站）
专家：境外经贸合作区是东道国借鉴“中国经验”的重要途径
中国贸促会研究院国际投资研究部主任刘英奎、山东社科院经济研究所助理研究员王双在中国对外贸易杂志刊文指出，境外经贸合作区是在中外双边在自愿基础上建立的，适应了东道国经贸发展和中国企业国际化发展的需求，使中外双方同时受益，充分体现了共商共建共享的理念，践行了打造人类命运共同体的奋斗目标，受到国际社会的赞誉和东道国的欢迎。境外经贸合作区的建立促进了中外双边经济、政治、外交关系发展。通过合作区建设，有关国家从中更多了解到中国对外开放的发展理念和模式，成为借鉴“中国经验”的重要途径。（中国对外贸易杂志）
新西兰前副总理：不及时参与“一带一路”将会错失良机
新西兰-中国关系促进委员会主席、新西兰前副总理唐纳德·麦金农（DonaldMcKinnon）近日表示，“新西兰一直都很