中东（英语：MiddleEast，阿拉伯语：，希伯来语：，波斯语：），指从地中海东部南部到波斯湾沿岸的部分地区，包括除阿富汗外的西亚的大部分与非洲的埃及、地处于俄罗斯边界的外高加索地区。约23个国家与地区，多万平方千米，4.9亿人口。
下面主要介绍：
阿联酋、沙特阿拉伯、巴林、约旦、科威特
一、阿联酋与沙特阿拉伯
1、DUBAI迪拜港口性质：海港、设有自由贸易区、基本港（C、M）经纬度：25度18分N，度18分E航线：波斯湾位于阿联酋（全称：阿拉伯联合酋长国THEUNITEDARABEMIRATES）东北沿海，濒临波斯湾的南侧。又名拉希德港（MINARASHID），并与年新建的米纳杰贝勒阿里港（MINAJEBELALI）同属迪拜港务局管辖，是阿联酋最大的港口，也是集装箱大港之一。该港地处亚欧非三大洲的交汇点，是中东地区最大的自由贸易港，尤以转口贸易发达而著称。它是海湾地区的修船中心，拥有名列前茅的百万吨级的干船坞。主要工业有造船、塑料、炼铝、海水淡化、轧钢及车辆装配等，还有年产50万吨的水泥厂。长期以来该港还是波斯湾南岸的商业中心。它有全国最大的迪拜国际机场，每天有定期航班飞往世界各地。该港属热带沙漠气候，盛行西北风。年平均气温20~30℃，最高曾达46℃。全年平均降雨量约mm，12~2月雨量最多，约占2/3。平均潮高：高潮为2m，低潮为0.8m。港区主要码头泊位有18个，岸线长m，最大水深13.5m。装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱门吊、装卸桥、跨运车及滚装设施等，其中集装箱门吊最大起重能力达40吨。油码头最大可靠7万载重吨的油船，有油管与油罐相接。港区有钢架转运货棚长达m，还拥有带有空调的集装箱仓库，外加能承接与分流各种商品的货场，包括石油制品、易腐烂品、汽车、冷藏品及木材等。年集装箱吞吐量为.2万TEU,比年增长12.2%,年货物吞吐量为万吨,比年增长12%。迪拜当局为了鼓励转口业务，规定在自由贸易区免税存入仓库，入关后再出口（转口）的商品给予全部退税。年挂港船舶达艘，比年增长10%，其中集装箱船为艘，增长17%，主要出口货物除石油外，还有天然气、铝锭、石油化工产品及土特产等，进口货物主要有粮食、机械及消费品。2、ABUDHABI阿布扎比港口性质：海港经纬度：24度28分N，度25分E航线：波斯湾，日本邮船公司（NYK）有板有班轮直挂本位于阿联酋（全称：阿拉伯联合酋长国THEU港。NITEDARABEMIRATES）中部沿海的一个小岛上，有桥梁和海堤与陆地相连，东邻扎伊德港（MINAZAYED）。扎港主要为阿扎比服务。阿布扎比为阿联酋首都，其经济支柱几乎全靠石油生产，是世界人均收入最高的地区之一。工业以石油化工为主，还有天然液化气、炼铝、塑料制品、服装及食品加工等。阿布扎比现代化工厂林立，交通方便，商业兴旺，也是旅游胜地。该港属热带沙漠气候，炎热干燥，盛行西西北风。夏季气温高达50℃，冬季气温约7~20℃。全年平均降雨量约mm。平均潮高：高潮约2m，低潮约1.2m。本港主要码头泊位有3个，水深9.4m，还有锚地泊位距岸约4.5nmile，水深为9.1m。扎伊德港主要有远洋泊位约17个，其中有2个集装箱泊位。装卸设备有各种岸吊、驳船及拖船等，其中岸吊最大起重能力达45吨。在阿布扎比的锚地泊位上有大量驳船进行装卸货物。年两港的集装箱吞吐量达10.1万TEU。主要出口货物为石油及鱼干等，进口货物主要有粮食、机械及日用工业品等。贸易对象主要有日本、美国、英国、法国、德国、意大利等国家3、SHARJAH沙迦港口性质：海港经纬度：25度22分N，度22分E航线：波斯湾位于阿联酋（全称：阿拉伯联合酋长国THEUNITEDARABEMIRATES）东北沿海，濒临波斯湾（PERSIANGULF）的东南侧。又名哈利德港（MINAKHALID），是阿联酋东北部主要港口之一。它是沙迦酋长国的主要城市。国际机场距港口约16km，有定期航班飞往世界各地。该港属热带沙漠气候，盛行西?西北风。年平均气温夏季38摄氏度，冬季为23摄氏度，最高曾达45摄氏度。全年平均降雨量约mm，雨量集中在12月到2月，约占三分之二。平均潮高：高潮为2m,低潮为0.8m。港区主要码头泊位有12个，岸线长m，最大水深11.5m。装卸设备有各种可移式吊最大起重能力达90吨。港区仓库面积约4万平方米。本港是海湾地区第一个建立集装箱码头和滚装船专用码头的港口，并能承接船舶修理业务，可修理最大22万载重吨的船舶。年集装箱吞吐量达3.7万TEU。4、JEDDAH吉达港口性质：海港、基本港（C、M）经纬度：21度28分N，度10分E航线：红海位于沙特阿拉伯（全称：沙特阿拉伯王国THEKINGDOMOFSAUDIARABIA）西海岸中部，濒临红海（REDSEA）的东侧，是沙特阿拉伯的最大集装箱港。又是圣城麦加（MECCA）的海上出入门户，相距约70km。早在17实际起作为朝圣者的集散港而兴盛起来。现为全国的金融和商业中心。主要工业有炼油、汽车装配、炼钢、水泥、制糖、地毯、陶器及日用百货等。港口距机场约35km，是世界最大的国际机场之一，每天有定期航班飞往世界各地。该港属热带沙漠气候，盛行北?西北风。年平均气温为23~38摄氏度，最高曾到47摄氏度。全年平均降雨量约mm，11~12月集中全年雨量的89%。平均潮高：高潮为0.6m,低潮为0.4m。装卸设备有各种岸吊、可移式吊、龙门吊、集装箱吊、卸船用门式真空吸管、输送机、叉车及滚装设施等，其中可移式吊最大起重能力为40吨。装卸效率：散水泥每天为吨，包装水泥每天吨，谷物每小时吨。年集装箱吞吐量达84.7万TEU，约占沙特阿拉伯集装箱吞吐量60%，主要出口货物为石油、皮张及杂货，进口货物主要有水泥、食品、车辆及工业品等。主要贸易对象为美国、日本、英国、法国、意大利、德国和韩国等。5、DAMMAN达曼港口性质：海湾港、基本港（C、M）经纬度：26度34分N，度11分E航线：波斯湾位于沙特阿拉伯（全称：沙特阿拉伯王国KINGDOMOFSAUDIARABIA）东北沿海，北邻拉斯坦努拉（RASTANNURAH）港，近巴林（BAHRAIN）岛的西北端，濒临波斯湾（PERSIANGULF）西侧，是沙特阿拉伯东部的最大港口。它是40年代随着石油工业的发展尔兴起的港口，有公路和铁路通往首都和大油田中心。该港属热带沙漠气候，盛行北西风。年平均气温20~30℃，最高曾达42℃。全年降雨量约mm。平均潮高：高潮2.4m，低潮为0.6m。本港分东、西两个港区，东港有22个泊位，最大水深为12m，西港区有20个泊位，其中集装箱泊位有7个，最大水深达14m。装卸设备有各种岸吊、可移式吊、汽车吊、集装箱吊、铲车、输送带及拖船等。年集装箱吞吐量达31.2万TEU，主要出口货物为石油、石化产品等，进口货物主要有工业设备、车辆、水泥、粮食和百货等。主要贸易对象是美国、日本、英国、德国、意大利、法国及韩国等。
二、一些小国
1、BAHRAIN巴林港口性质：海港、设有自由贸易区、基本港（M）经纬度：26度12分N，度37分E航线：波斯湾，丹麦马上基航运公司（MAERSK）有班轮直挂本港。位于巴林（全称：巴林国THESTATEOFBAHRAIN）的东北沿海，地处沙特阿拉伯和卡塔尔半岛之间，距两国各约10nmi1e，是巴林国的最大港口。它是巴林的首都麦那麦（MANAMA）所在地，也是全国工商业中心。有年产万吨的大型炼油厂，每年可加工原油1万吨以上。还有中东最大的炼铝厂。巴林拥有优质珍珠资源，20世纪初，巴林的珍珠占全世界年产量的1/2。国际机场有通往欧、美、澳、远东及海湾地区的定期航班。该港属热带沙漠气候，盛行北一西风。年平均气温11～35℃，最高曾达50℃。全年平均降雨量约80mm，雨季集中在12月至次年3月。平均潮高：高潮为2.4m，低潮为0.6m。本港主要有3个港区：（1）米纳苏尔曼（MINASALMAN）港区，是巴林最大的港区，共有18个泊位，其中主要有集装箱码头岸线长m，最大可靠6.5万载重吨的集装箱船舶;(2）锡特拉（SITRA）港区，又称西川港区，主要为油码头，最大水深为13.4m;（3）麦纳麦（MANAMA）港区，主要在锚地作业，水深达20m。装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱吊、浮吊、铲车、拖船及滚装设施等，其中浮吊最大起重能力达吨，拖船功率为kw。货棚面积约9万平方米。该港自由贸易区位于米纳苏尔曼港区。年集装箱吞吐量为8.9万TEU。主要出口货物为石油、石油制品、铝锭、珍珠及鱼产品等，进口货物主要有粮食、机械、运输设备、食品及工业制品等。本港可承担各种船舶修理，拥有较大的干船坞，可容纳55万吨级的巨型船舶。2、AQABA亚喀巴港口性质：海港经纬度：29度31分N，度00分E航线：红海，日本邮船公司（NYK）有班轮直挂本港。位于约旦（全称：约旦哈希姆王国THEHASHEMITEKINGDOMOFJORDAN）西南沿海亚喀巴湾的顶端东侧,西距埃拉特（ELAT）港3nmile，南距沙特阿拉伯边界约12nmile。亚喀巴是约旦唯一的海港，也是一个中转港口。70年代随着约旦磷灰石的开发，水泥、化肥和炼油工业的发展。港口距机场约11km，有定期班轮飞往安曼（AMMAN）。该港属热带沙漠气候，盛行北东北风。年平均气温，夏季最高40℃，冬季最低10℃。全年平均降雨量约30mm。平均潮高：高潮为0.8m,低潮为0.2m,最大潮差达1.2m。港区主要码头泊位有18个，其中磷酸盐泊位可泊10万载重吨散货船舶；集装箱泊位有2个，岸线长达m，可泊7万载重吨的集装箱船；新油码头最大可靠30万载重吨的超级油船。装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱吊、跨运车、牵引车及滚装设施等，其中可移式吊最大起重能力达90吨。港区货物堆场面积达88万平方米（含集装箱堆场），仓库1.4万平方米。集装箱堆场可堆个满箱和个空箱。装卸速率：钾碱每小时2吨，原油每小时吨。该港自由贸易区始建于年。年集装箱吞吐量9.9万TEU,年货物吞吐能力约万吨。主要出口货物为磷酸盐、钾碱、水泥及化肥制品等，进口货物主要有粮食、化工原料及杂货等，其中大部分属中转货物，主要是伊拉克的货物。
3、KUWAIT科威特港口性质：湾颈港、基本港（M）经纬度：波斯湾航线：波斯湾位于科威特（全称：科威特国THESTATEOFKUWAIT）东部沿海科威特湾的进口南岸，濒临波斯湾（PERSIANGULF）的西北侧，是科威特的主要港口之一。它是科威特的主要港口之一。它是科威特的首都，是全国政治、经济、文化和交通中心。该港早在50年代就实现了现代化，是世界第四大产油国，石油输出居世界第二。主要工业有石油化工、皮革、化肥、食品加工、造船、地毯、制砖、金属工业、面粉、水泥及珍珠采集等。本港还是海湾沿岸小港的转口港。港口距机场约17km。该港属热带沙漠气候，盛行北?西北风。年平均气温，夏季最高达48摄氏度，冬季约最底4度。夏季常受西南沙漠吹来的干热风影响。全年平均降雨量mm，冬季占全年的雨量60%。平均潮高：高潮为3.4m，低潮为0.5m。装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱吊、卸粮机、装货机、拖船及滚装设施等，其中可移式吊最大起重能力达30吨，拖船功率最大为kW。港区有仓库面积达17.4万平方米，露天堆场面积达48.8万平方米，集装箱堆场面积达26万平方米。装卸效率：水泥每小时吨，粮谷每小时吨。大船锚地水深达20m。年货物吞吐能力约6万吨。主要出口货物为石油、天然气、化工产品、羊毛、皮革及珍珠等，进口货物主要有水泥、车辆、食品、建筑材料、机械设备及杂货等。节假日和星期五均不准加班。