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TUhjnbcbe - 2024/8/25 9:07:00

最近工作上的事情比较多,年底了嘛,所以更新晚了几天,今天还是接着谈谈伊朗和美国这对冤家,毕竟它俩的故事太多了,也比较精彩。这两年来,美国的极限施压,没有让中东扛把子屈服,身为中东强国,伊朗见招拆招,使出浑身解数对抗“极限施压”,双方“互动”很激烈,谁也不服输。

但是,我在写这篇文章的时候,写着写着就泛着心酸,弱国只会无端受到霸凌,反抗却用尽了全力,自己慢慢看吧......

本文字,阅读需约15分钟。

早在前段时间,也就是联合国对伊朗制裁解禁的前夕,伊朗革命卫队在霍尔本兹海峡西部海域,发起代号“伟大先知-14”的实弹演习,伊朗仿制了尼米兹级航母模型,把它作为假想敌目标展开实弹演练,这也是为了回应之前美军战机“骚扰”伊朗客机的事情,也表达伊朗有决心、有能力对美军部署在波斯湾的“尼米兹”号航母进行报复。

①迈不过去的老黄历

伊朗为什么演练攻击美国航母?这事还得从伊朗航班遭遇美国战机拦截事件说起。7月底的时候,一架隶属伊朗马汉航空公司的A客机,执飞德黑兰至贝鲁特航线,在叙利亚上空遭遇美军两架F-15战机的“逼近拦截”。

在毫无征兆的情况下,在6分钟内F-15两次侵扰伊朗客机,最近时不足米。客机飞行员为避免相撞,进行大幅度机动,紧急改变飞行高度,57秒下降了米,造成机上多名乘客受伤。

正巧航班上有一名乘客是伊朗记者,他马上用手机录下事发场景,遭美军“骚扰”后的客机机场内一片狼藉,部分氧气面罩已经弹出,乘务员正忙着给伤员进行包扎,一名乘客头撞到飞机顶流血,一名年纪较大的乘客侧躺在机舱地板上......

遭到美军拦截的伊朗民航图示位置和飞行

经过飞行员一番挣扎,客机安全迫降在巴黎嫩首都贝鲁特,万幸没有再发生人员伤亡。客机上的乘客都是平民,没有任何政治人物或军事人员。伊朗飞行员说,当时他通过国际航空应急频道联络战机飞行员,要求其保持安全距离,遭到对方的拒绝,对方自称美国人。

怎么解释这个事情,美国自己有一套借口。美军中央司令部发言人轻描淡写,说事发时,伊朗客机靠近美军驻扎的叙利亚坦夫基地上空,美空军出动两架F-15战机进行“目测识别”,在确认该机是马汉航空客机后,立即拉开了距离。

实际上,民航客机和军事目标在雷达或火控系统上显示的信号是不同的,美军派战机去近距离“目测查证”,其实就是去找伊朗的茬。就是说成“抵进伴飞”,这事也说不过去,因为战机抵进伴飞是一种在冲突领域的常见警告动作。

但是,在被拦截飞机前方,战机突然减速迫使目标改变航线,这是拦截行动中极端危险的做法。

伊朗客机飞行员凭借经验判断,果断又仓皇下降高度,这是和美军的黑历史有关的:年,在波斯湾上空,美军击落伊朗航空公司号航班,造成人遇难;年元旦第三天,美军无人机袭杀了苏莱曼尼……

哈梅内伊警告美国,伊朗永远不会忘记美国对苏莱曼尼将军的暗杀,发誓对暗杀行动作出回应“我们肯定会给美国人带来对等打击”“在警示者受到惩罚之前不会停止报复”“更严酷的复仇即将到来”。关于伊朗怎么展开报复的事情,我在《拜登的美国,怎么回填伊朗的坑?》中,有写过详细经过。

这一次美军战机的挑畔,是美国对伊朗再次发出警告,大家都知道,美军已有击落伊朗民航的先例,美军战机再次威胁伊朗民航客机,可能试图制造“空中苏莱曼尼”事件,说到底,特朗普政府这么做的目的,还是对伊朗实施的“极限施压”。

可能搅局者没仔细想过,这样会不会把美国中东驻军置于危险中?当地美军把伊朗的一举一动都当成是无限恶意之举,这就相当于把弹簧压到极限,一定会引起过激反应。

不管这次挑畔行为,是美中央司令部,或是驻叙利亚美军私自策划实施的,还是美国政府高层授意的,实际上进一步激化了美伊的紧张关系,倒逼伊朗对美国实施报复的可能。

霍尔木兹海峡

事情出了以后,伊朗总统鲁哈尼除了呼吁国际民航组织、联合国和安理会,及其其他国家对美国的“空中恐怖主义”作出回应外,还宣布伊朗革命卫队在霍尔本兹海峡,举行大规模“反航母作战演练”,表明不惧美国的军事恐吓。

②象征大于实操

鲁哈尼也算是说到做到的人物,伊朗革命卫队的海军和航空天部队,马上启动了代号为“伟大先知-14”,在霍尔本兹海峡举行大规模联合军演,演练攻击敌方航母编队,发射多型导弹实弹。

演习是高调的,亮点也很亮,伊朗革命卫队对一艘航母模型,实施密集火力打击。模型是仿照尼米兹级航母,用水泥建造的,长约米、宽约50米,70%的体量,世界上还真找不出第二个这么逼真,又这么认真拿美航母做演习对象的国家,为了让实弹演习场景更加真实,他们还为模型航母配备了16架F-18舰载机模型。

事实上,早在年2月,伊朗就动用岸基导弹、武装快艇和战机等,在“伟大先知-9”演习中,对充当耙舰的尼米兹级航母模型轮番发动攻击,虽然航母模型没有被击沉,但遭到了重创。

至于这次伊朗是怎么实弹演练打航母的,网上视频有很多,可以自己去看,这个过程还是非常刺激的,看得美军航母舰队都不敢开进霍尔本兹海峡,这里就不展开介绍了。

实际上,几乎做不到能击沉排水量10万吨的超级航母,何况还有舰载机和护航舰艇的重重护卫,哪怕是孤零零的一艘航母,庞大的航母体积和空间,重要部位都有厚重装甲的保护,数以百计的水密舱室,这些都是充分抗沉的手段等技术手段,想要短时间击沉也没那么容易。

一个有说服力的佐证,就是西方国家在推销本国反舰导弹时,通常只宣称“命中后可让大型战舰失去战斗力”,没人敢说击沉。

5年,“美国”号退役航母的爆炸试验中,美军动用各种先进武器,从海上、空中和水下进行了几十次攻击,轰炸了长达25天,才把这艘航母打沉;6年,美军又搞了一次试验,在“奥里斯卡尼”号退役航母的要害部位安放炸药,结果受重创的航母挺了40分钟,才沉入海底,充当人工礁石去了……

快艇围攻演习

回过头来看,伊朗再次演练“打航母”的动作,其实更具象征意义,依靠简单的对海攻击手段打击静止、孤立状态的航母靶舰,实战性并不是很强,真要和美军打起来的话,用亚音速为主的伊朗导弹,很难突破相对完整的防空、反潜、反舰火力网,很难具备天时地利与人和的完美条件,对美国航母战斗群的威胁有限。

武装快艇突击群号称是伊朗的蜂群战术,在打航母效果中,实际操作也很难见效。从1年反恐战争以来,害怕遭到突袭的美军,一直在研究怎么对付“快艇蜂群战术”,快艇最大的优势就是比军舰航速快,但比战机差远了,快艇就是舰载机或直升机的浮动靶子,还给舰载近防武器系统预留了充足的反应时间,所以说,快艇蜂群战术也没啥优势可讲的。

海湾战争期间,伊拉克海军快艇偷袭了美国军舰,遭到美海军MC-特种作战飞机的攻防,伊拉克快艇基本无路可逃。

当然了,也不能说伊朗的快艇蜂群战术一无是处,在相对封闭的波斯湾海域,航母编队机动性会受到限制,如果伊朗有完善的天基、海基、岸基侦察观瞄系统,也可以用无人潜艇、无人水面舰艇、反舰导弹一些袭扰手段,发挥岸基导弹的远距离射程优势,对美军舰母发动连续突防打击。

③一出“锁喉”戏

伊朗这种大规模航母模型军演,就是一场“锁喉”预演,一出带有威慑意味的表演,伊朗绝对是封不住霍尔木兹海峡的,不光伊朗人自己知道,美国人也清楚,就看美国愿不愿意承受对抗带来的损害和代价。

从经济上看,霍尔木兹海峡的紧张局势,会让国际原油价格产生向上冲击的波动,资本市场是最敏感的。

伊朗的根本目的,在不引起美国全面军事打击的情况下,要化解极限施压带来的经济和安全压力,维护政权稳定,给美国制造足够的震动和压力,迫使美国减缓对伊朗的制裁,争取一些有利博弈的筹码。

演习的时机选得也很微妙,“尼米兹”号前脚刚离开印度洋进入中东海域,伊朗就判断它极可能穿过霍尔本兹海峡,抵达波斯湾附近,接替返回东海岸的“艾森豪威尔”号航母,很像是伊朗在对“尼米兹”号航母编队进入中东进行的警告,警告美军不要随意越线。

从年夏季以来,美国针对伊朗的一系列的袭击和冲突,美伊之间的紧张关系就没有一天缓和过,伊朗痛斥美军拦截客机行为是非常危险的“恐怖主义和敌对行动”,所以在演习动机上,这是伊朗对美国一系列针对它行动的回应,假航母被用作伊朗军事演习的一部分,也能提振被制裁、贫困和新冠疫情严重打击的士气回升。

伊朗最大的意图,是希望在国际上表明立场,传达布局美军压力的态度,伊朗国内普遍反感美国霸权政策,以美军“航母”为靶标开展演习,可以呼应国内民众对美反击的迫切诉求,也可以向国际社会传达出伊朗对美不屈辱、积极对抗的立场。

通过高调军演向美示威,伊朗也在凝聚民意,不管是演习也好,演戏也好,伊朗人拼命守住这个被迫负重前行的国家,是值得尊重的。

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