美菲“肩并肩”联合军演已进入尾声，首次部署南海并参加演习的美国海军“米格尔·基思”号远征移动基地舰，吸引了各界的目光。据环球网报道，该舰是目前全球范围内最大吨位的常规动力军舰，船体由阿拉斯加级邮轮改造而来，排水量仅次于尼米茨级与福特级核动力航母。
按照美军公布的信息，该舰有平米的飞行甲板和4个垂直起降点，可起降美国最大的军用直升机CH-53。不过最令人瞩目的，当属这艘基地舰的泛用性，“米格尔·基思”号在美军的战略体系中，被视为包括远海保障中心、指挥节点、浮动码头、装备仓储和集结平台等功能的泛用性船只。
可能很多人有所不知，美军的海外行动主要依托于三种后勤体系。第一种，也是最稳定的一种，即遍布世界的美军基地。以美军在中东的行动为例，美国在中东地区拥有沙特朱拜勒基地和巴林麦纳麦这两处大型战略基地，可为美军在波斯湾内的一切行动提供支援。
海外基地为美军的行动提供了关键支撑点，但正如修建房屋一样，只有承重墙与大梁是不够。所以美军在海外基地的基础上，以减少陆军集结时间为前提，设置了海上预置舰队，这就是第二种后勤体系。
为确保能第一时间进入热点地区，美军在3个关键海区设置了4个海上预置舰队。每个预置舰队内包括1艘两栖攻击舰、2个浮动船坞、3艘装有重装备的平板预置船、3艘装载弹药的滚装货轮，以及另外5艘支援舰。这套体系能确保美军的快反部队在30天内完成集结、武装、登陆战斗等行动。简单来说，当美国决定干预某地时，会通过航母舰载机对目标地点发动空袭，同时用预置舰队将一个团的兵力送上岸，建立先期滩头阵地，等待后续部队的到来。
至于第三个后勤体系，则是由民间军事承包商组成的联勤保障团队，这一体系的特点是市场化和流动化。由于后勤补给事项繁杂，美军选择将部分工作外包给承包商，以减轻后勤部门的压力。当部队抵达目标地点后，当地或跟随而来的军事承包商，会依照合同内容向部队提供瓶装水、蔬菜、非重点地区安保、船体外壳清洁和基地清洁等服务。
有心人不难发现，这三个体系都存在两个问题，即机动性和自卫能力不足。军事基地固然安全，但无法移动，只能作为中转站和后勤站；海上预置舰队武装程度较低，难以独立完成高烈度作战；军事承包商亦是如此。如此一来，以“米格尔·基思”号为首的新一代远征移动基地舰，就凸现出了存在价值。
以美菲军演为例，“米格尔·基思”号在演习过程中，既要为美军舰艇提供补给，还充当了美国海军陆战队的“可移动前线基地”。藉由可搭载和起降多款直升机，如反潜直升机、运输直升机和武装直升机，“米格尔·基思”号可同时应对多种任务需求和打击多种不同敌方目标。如果是多艘远征基地舰协同运作，甚至可以发挥出海上母港与大型前线基地的作用。
某种意义上讲，以“米格尔·基思”号为代表的新型概念舰艇，很好地诠释了“大就是美、大就是全”的思想。尽管目前看来，并不追求所谓“全球部署”的中国军队暂无类似需求，但这款舰艇的设计和运用思路依旧值得我们仔细借鉴，且如何对抗这种机动灵活的海上战略目标，也将是我们未来的一个重要课题。