年是智能驾驶“回归现实”的一年,国际与国内智能驾驶赛道经历大浪淘沙后,已渐渐回落至追求技术落地与产品落地的现实层面,从讲故事收敛到重量产。作为最早一批降维切入量产的智能驾驶科技企业,宏景智驾在过去的一年中砥砺前行,实现了技术、产品、人才与企业发展等多层面的跨越发展,交上一份完美的年度答卷。
弯道超车量产产品多点开花
年是行泊一体元年,宏景智驾也创新地首发量产了基于3颗地平线征程3芯片的行泊一体系统解决方案,可以实现20余项行车与泊车功能,打造高阶智能驾驶体验。目前该方案已在某中国品牌中型SUV上量产,并使其成为了国内首批搭载智能导航辅助驾驶技术(NGP)的燃油车型,可以实现高速公路和城市快速路A点到B点的智能导航辅助驾驶、自动切换车道、自主上下匝道等行车功能,以及辅助泊车、遥控泊车等泊车功能,为终端用户打造更懂中国路况的智能驾乘体验。
除了提供高阶体验的行泊一体产品,宏景智驾的L2ADAS系统产品同样取得了不俗的量产成果。仅在第一季度中,宏景智驾全栈自研的搭载“单智能摄像头”和“单智能摄像头+单毫米波雷达”两款ADAS系统产品方案先后定点国内某头部主机厂并实现规模量产。这也让宏景智驾在年1-4月自主品牌乘用车L2/L2+车型供应商中取得了本土供应商Top3的成绩。此外,该套L2ADAS系统产品——SmartCam,又斩获上汽大通、比亚迪等国产头部主机厂定点项目,并在诸多主机厂客户的试驾试乘中,均获得了不亚于国际一线大厂体验的高度评价。
除了硬件与系统产品,宏景智驾还在世界智能网联汽车大会上首度全方位展示了自动驾驶软件算法栈,其核心平台软件具备包含2D/3D深度学习感知算法、多传感器融合、地图定位、运动预测、路径规划、运动控制、SOA架构中间件、数据平台、开发工具链等多个部分在内的全栈自动驾驶软件算法能力,可以根据主机厂客户的实际需求,分层级与应用场景灵活匹配软件产品,最大限度满足量产产品的可移植性、易维护性及系统鲁棒性。
目前,宏景智驾已经打造了一整套平台化、可量产的软件、硬件与系统产品,可以提供灵活多变的智能驾驶解决方案产品组合,为主机厂客户提供高效、安全、高性价比的车规级产品与服务。
首尾呼应融资校招高潮迭起
得益于突出的量产成绩与扎实的技术积累,宏景智驾年度完成了2轮次融资。年2月获得了来自沙特阿美旗下的风险投资基金Prosperity7独家超亿元融资,年11月完成了由中信金石领投,博将资本、建信投资、泰达科投、淳信宏图、鼎信资本、国联证券等多家知名投资机构跟投的数亿元B轮融资。两轮成功的融资不仅帮助宏景智驾完成产品的进一步研发与产能的扩充,也是宏景智驾在自动驾驶赛道中独有价值与成长空间的有力证明。
伴随着融资节奏的顺利推进,人才储备同样在一步一个脚印地稳步向前。5月,宏景智驾年度校园招聘正式收官。此次校招共有来自同济大学、厦门大学、吉林大学等国内一流高校与南洋理工大学、斯图加特大学等世界名校的千余名学子向宏景智驾递出了橄榄枝。10月,宏景智驾年度校园招聘正式启动,此次校招中,宏景集团联合国际顶级咨询公司共同打造了与国际接轨的人才招募与培养体系,并正式启动了管培生景星宏麟计划,致力于在全球范围内选拔优秀的自动驾驶人才,通过科学的发展体系全面提升其业务技能和综合能力,并在三年内培养成为公司的中基层管理者或技术专家。
校园招聘是宏景智驾人才战略中的重要一环,通过高