白癜风可以治愈吗 http://m.39.net/pf/a_4791307.html极目新闻记者李力力
实习生黄雨蒙涂孟君
最近几周，袭击美国和加拿大海岸的极端热浪，已经造成了巨大人员伤亡。美国至少有80人死亡；在加拿大不列颠哥伦比亚省，数百人在高温中丧命。这些数据仍在上升。
除了北美洲变红，中东也在“燃烧”。
据《今日美国》报道，科威特城迎来了史无前例的恐怖高温，最高气温一度达到73℃，停在街边的汽车都被烤化了。
科威特汽车图片来源：今日美国
除了科威特之外，伊朗、伊拉克、阿曼、阿联酋等国家也都出现了超过50℃的恐怖高温。
伊拉克多个省份包括首都巴格达因气温飙至50℃以上，电力系统崩溃……
就连北极圈也未能幸免。整个西伯利亚的气温都在上升：在西伯利亚，地表温度超过35摄氏度，在Verkhoyansk附近达到48摄氏度的峰值……
37%的高温死亡直接归咎于气候变化
《国际地理》杂志最近发表的《自然气候变化》文章显示，气候变化正在使热浪变得更长、更热、更危险。
研究人员分析了6大洲的个地点，平均而言，37%与高温相关的死亡，都可以直接归咎于气候变化。
该研究的主要作者、瑞士伯尔尼大学的气候变化流行病学家AnaVicedoCabrera说，这项研究强调了人们需要解决人为引起的气候变化的紧迫性。
“气候变化不是未来的事情，它是现在的事情，它已经在以非常戏剧性的方式影响我们的健康。”她说。
大量数据已经表明，这些极端高温是致命的。
拉斯维加斯气温飙升图片来源：BBC
数据显示，在美国，极端高温每年造成的死亡人数超过任何其他类型的自然灾害。
气候科学家卡米洛·莫拉研究发现，除了死亡，还有更多人会遭受严重的健康影响，这些影响在热量消散后，仍会持续很长时间。“极端高温对人体还会造成其他长期副作用，从肾功能衰竭到大脑受损，再到心脏损伤。”
拉斯维加斯气温飙升图片来源：BBC
游客在美国死亡谷与温度计拍照图片来源：BBC
根据《国家地理》杂志公布的研究公式，自年代后期以来，地球已经变暖了大约1.8华氏度（1摄氏度），由于这个变暖的温度，与高温相关的死亡人数平均占所有夏季死亡人数的1.5%以上，高出了60%。
这意味着人为造成的气候变化，每年将使超过10万人因高温死亡。
气候变化背后的不公平
加州大学圣地亚哥分校的环境健康专家塔里克·本马尼亚（TarikBenmarhnia）说：“想想谁在上个世纪为气候变化做出了‘贡献’，谁在今天尝到的苦果最多，你会发现这是不公平的。就人为气候变化造成的与高温相关的死亡问题而言，存在巨大的环境不公。”
本马尼亚举例说，美国占大气中所有地球变暖排放量的25%，而危地马拉仅占0.%，但危地马拉75%的高温死亡都与气候变化有关。
这些研究清楚地表明，气候变化是全球很多国家造成的，但这些后果却不是由这些国家平等地承担。
而在一些南美国家，科威特、伊朗和东南亚部分地区，死亡人数比美国要高得多。厄瓜多尔高达77%，菲律宾高达61%。之所以出现这种差异，不仅是因为这些地方本身就热，还受到了物质条件受限、缺乏更好散热的住房等因素的影响。
研究人员已经发现，让那些最不发达并且对气候变化最脆弱的国家，独自承受气候变化的后果是不公平的。
对此，减少温室气体排放实际上是生死攸关的问题。
减少排放：有人玩双标，有人在行动
年，联合国气候变化大会达成一项《巴黎协定》，指出参与各方加强对气候变化威胁的全球应对，把全球平均气温较工业化前水平升高控制在2摄氏度之内，并为把升温控制在1.5摄氏度之内而努力。
作为全球历史上温室气体第一排放大国、当前第二排放大国，美国自身减排表现是影响全球气候治理成效的重要因素。
然而，年6月美国宣布退出《巴黎协定》，称该协定给美国带来“苛刻财*和经济负担”。年11月4日，美国正式退出该协定，遭到美国国内和国际社会的广泛批评。
据《纽约时报》统计，美国直接或以其他方式撤销了近70项重大环境*策。而美国一家咨询公司发布的报告显示，年美国温室气体净排放量仍略高于年水平，无法兑现美方在年《哥本哈根协定》中承诺的到年底减排17%的目标。
对此，《今日美国》直言不讳：美国向来是把利润放在首位，而把其他人置于危险之中。
迫于各方压力，年2月19日，美国国务卿布林肯表示，美国又重新加入了《巴黎协定》。
相比之下，其他国家都在默默努力，中国和欧洲都是减排坚定的支持者。
就在昨日（7月13日），中国国家发改委在北京举行了中欧合作伙伴对话首场活动。以“共商绿色发展”为主题，来自11个欧洲国家和中方的共多家企业和机构，围绕推动低碳转型、加强中欧绿色领域务实合作开展交流和对话。
中国制定了“年碳达峰、年碳中和”的目标，实现低碳转型已经成为势在必行的大趋势。这一表态受到国际社会广泛好评。
另据新华社报道，中国提前两年完成了年气候行动目标，年以来，全球新增绿化面积的四分之一来自中国。
中国非化石能源占能源消费总量比重已上升到近15%，可再生能源装机已占全球的30%，在全球增量中占比44%，新能源汽车保有量已占全球一半以上。
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