截止到目前为止，世界上总共有5艘邮轮出现了新冠肺炎感染或是疑似感染，相关国家的处理方式，让世界真实的看到整天自诩“人命至上”的欧美日等国是如何的消极怠工，互相推诿，双重标准，也让世界看到了中国对待生命的重视以及效率。
一、“钻石公主”号，看清了英美日的互相推诿和消极怠工。
世界十五大顶级豪华邮轮之一的“钻石公主”号邮轮，隶属*年华公司。1月20日从日本横滨出发，为迎接中国农历新年，这艘邮轮改变了路线，经过鹿儿岛，香港，越南，台湾再回到日本。但是在香港发现新冠肺炎感染者，时间是1月25日。这名患者在2月1日被确诊，其实在19日就出现咳嗽症状。这艘邮轮游客加船员总共有多人。
感染者确定之后，“钻石公主”号上炸锅了，因为邮轮相对密闭，所以感染数量可能十分巨大。但是这艘邮轮怎么处理，却让世界看清了英美日等国的真实面目。这艘邮轮属于美国，但是运营权在英国，从日本出发，但是船上日本游客居多，有人。有美国人也有英国人，也有少量中国人。
从1月25日至2月3日邮轮回到日本横滨港，这段时间，美国和英国都装聋作哑，不闻不问，日本其实很冤枉，这艘船不属于日本，仅仅是从日本出发，美国和英国互相踢皮球，日本很无奈，最后迫于舆论压力和船上本国游客压力接受了邮轮回到横滨的要求，回到横滨之后，日本采取了消极的处理方式，就是减少检测数量，隔离船员和游客14天，不许下船。
日本由于夏季奥运会已经花费了上百亿美元，日本的医疗门诊也多是私营机构，不可能集中委派或者集中支援，因为费用巨大。所以日本以每天检测50人左右的数量来检测发热患者，这艘邮轮人按照这个速度至少要检测2个多月。两个多月整艘船都会被感染了。
美国和英国在得知“钻石公主”号上有本国居民时，第一反应就是不要接回他们，因为这会带来不确定的感染。但在巨大的道德舆论压力之下，美国和英国先后派专机接回了本国居民。十分不情愿。而十分巧合的是，美国的专机刚刚起飞，就接到了来自日本的接回的人中，有确诊者！我更相信这是日本对美国处理此事的不满。
截止目前，“钻石公主”号上日本的感染者就有接近人。可以想象，这个处理方式是多么的消极。
二、“至尊公主”号让世界再次看清了美国的真实面目！
“至尊公主”号与“钻石公主”号都是美国的邮轮，隶属*年华公司。如果说“钻石公主”号美国的处理方式还不够旁观，还可以推诿，那“至尊公主”号就赤裸裸的暴露了美国的虚伪。
2月10日一名加州公民乘坐“至尊公主”号旅行，2月21日下船返回旧金山，3月4日，他死了！他被怀疑感染了新冠肺炎。3月6日，康特拉科斯塔县确认3例确诊病例，其中2人曾经登上“至尊公主”号。目前，已有5位此前搭乘过“至尊公主”号的乘客被确认感染。虽然在参加过墨西哥之行的旅客中，接近人已经下船，但令人担心的是，另外62人继续参加了前往夏威夷的行程，并有多名乘客新加入旅程。在得知消息后，邮轮取消停靠墨西哥，直接驶回旧金山，5日进到外海。6日，美国副总统彭斯宣布，对46名邮轮乘客和员工的病毒测试结果显示，21人的检测结果呈阳性。可见其严重程度。
当地时间3月9日，“至尊公主”号邮轮结束数日的海上漂流，停靠在美国加州奥克兰港22号码头区域。而人们也称“至尊公主”号为豪华监狱！
一模一样的处理方式，发现感染的船只，第一时间不是赶紧靠岸接受检测，而是拖延，不是加大检测，而是减少检测。不是把人命放在第一位，而是不想让其靠岸。据悉，特朗普多次表达不想接收“至尊公主”号的想法。
三、“歌诗达赛琳娜”号和“歌诗达·威尼斯”号让世界看到中国的责任和效率！
年1月20日，大型豪华邮轮“歌诗达赛琳娜”号从天津国际邮轮母港起航。船上名旅客和名船员，开往日本，进行一次6天5晚的完美旅行。1月23日武汉封城，船上的游客紧张起来，而同时，船上也有15人出现发热症状，1月24日，天津港接到命令，准备对“歌诗达赛琳娜”号进行抗疫，1月25日凌晨，天津国际邮轮母港停航，专家跟医务人员紧急进入，5点30分开始，工作人员登船逐一对船员等级，测量体温和检测。由于试剂盒送检路程较远，为了节约时间，甚至动员了直升机，往返送样。下午结果出来，该邮轮没有感染者。1月25日晚上8点开始，有秩序，分批次将所有游客送至火车站，轻轨站或是家人的接送点。至此，仅仅一天多时间，天津完美解决了一起可能爆发的感染事件！
而1月21日出发的“歌诗达威尼斯”号也遭遇了一样的情况，不同的是这艘邮轮有湖北籍游客，并出现了发热症状，这艘船载有人！1月25日晚，深圳市*府紧急开会讨论应急处置方案，第一时间成立应急处置工作组，指挥部就设在蛇口码头边上。也有群众提出：让船只到公海航行一周再回国，但立即被否决，官方说：一旦到公海，出现患者不能及时营救，这不负责！于是1月25日，检疫突击队登船了。
突击队员对船上名旅客和名船员逐一进行了医学排查，重点筛查居住地是否为武汉、现病史、旅行史、个人暴露史、病例密切接触情况等资料……查看了近十箱“健康申明卡”后，他们筛查出名重点人员。最后确定了13名疑似患者，采样送检，结果出来全部为阴性！然后全船人员1月26日有秩序的下船，被*府送到地铁站，高铁站，汽车站。
两艘规模更大的邮轮在中国用最短的时间和最全面的检测，最关怀的方式完美解决！
四、威士特丹号海上漂泊多日，看尽人间冷暖！
“威士特丹”号也是嘉年华公司的，跟两个公主号一个公司。1月16日下午，“威士特丹号”邮轮从新加坡出发，开始为期30天的亚洲航程，原定于2月15日一早抵达上海。2月2日开始，由于被怀疑载有新冠病毒感染者，该邮轮接连被菲律宾、中国台湾、日本、韩国、关岛（美国海外属地，是美国的非宪辖管制领土）、泰国等多地港口拒绝入境，自2月5日驶离台湾高雄港口后再未靠岸。在历经了持续一周多的“海上漂流”后，终于，2月12日，柬埔寨同意接受“威士特丹号”。2月13日，“威士特丹”号在柬埔寨靠岸，首相亲自迎接。2月14日接受检测，均为阴性！
一船人，多次被不同国家和地区拒绝靠岸，一船人的希望不断被磨灭，心灰意冷。最后确是一个十分不发达的柬埔寨发扬了人道主义接受了救援。
5艘不同的邮轮，经历了5种不同的命运。其实也类似，起码嘉年华的3艘邮轮处理方式是一样的。而这次，也真的让全世界看清了美英日等国在人道主义上的推诿和不负责任，也让世界看到了中国的负责和效率。这真是：西方不亮东方亮！谁好谁坏，一目了然！